4月19日，近期動作頻繁的中國領先的汽車交易服務平臺——大搜車又有了新動作，它與獨立投資人清華企業家協會理事孟虎先生，以及珠海高鵠資本共同注資，助力“運車管家”完成數千萬A輪融資。

　　4月14日，商務部正式發布了《汽車銷售管理辦法》,新《辦法》給了汽車品牌混合經營更多的可能性，將促進汽車流通行業提質增效，汽車市場的競爭也會更加激烈。選擇在這個時候投資一家汽車托運互聯網平臺，大搜車的意味深遠。

　　運車管家是唯一一家全網實現“門到門”汽車托運業務的互聯網平臺。運車管家以散車托運切入汽車物流服務市場，自2015年6月正式運營以來，在全國已布局10個現代化汽車倉儲及綜合服務中心，業務覆蓋600多市縣。

　　作為二手車市場的三巨頭之一，大搜車注資運車管家，是繼服務二手車商、以“彈個車”進入新車市場后，布局汽車服務行業的又一舉動。

　　大搜車創始人兼CEO姚軍紅表示, 專業化的整車物流服務不僅是汽車流通領域的重要一環，更是在汽車交易環節中起著不可忽視的鏈接作用。運車管家是汽車零售供應鏈上不可或缺的服務商。通過注資運車管家，大搜車將進一步完善汽車大流通服務體系。

　　運車管家創始人兼CEO張功偉表示，本輪融資將協助運車管家完成既定營銷目標，做到散車托運市場的絕對領先，并繼續推進平臺開發和打造線下專業化標準化的服務體系。同時，運車管家將進一步提升科技含量，用智能化增強線上和線下整體服務能力。

　　此次注資運車管家，將有助于進一步完善車商服務體系。今年3月，商務部再提取消二手車限遷政策。隨著市場發展和政策落實，二手車市場對整車物流服務的需求將越來越多，此時選擇注資運車管家，有利于雙方共同整合汽車整車物流服務需求，提高服務品質與效率，進一步搶占市場。

　　大搜車將自身定位為一家汽車交易服務平臺，一直以來，憑借技術優勢和數據整合能力服務車商。而運車管家作為唯一一家全網實現“門到門”汽車托運的互聯網平臺，也通過進行數據測算，自動化、智能化調度訂單系統。此次注資，雙方或許能夠在業務方面碰撞出更多火花，達到數據共享、產品互通、服務同步，強強聯合完善汽車交易服務產業鏈，讓消費者和車商享受到最佳服務體驗。