2024年，湖北出口的最后一項商品是去往吉爾吉斯斯坦的道路清潔車。這是湖北傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)積極拓展賽道的一個縮影，也是湖北打造內陸開放高地、發(fā)展新質生產(chǎn)力的一個寫實。

回顧2024年，湖北省上下積極致力于高水平開放、高質量發(fā)展，全年進出口再創(chuàng)歷史，“量質”雙升，亮點紛呈。武漢海關數(shù)據(jù)顯示，2024年，湖北進出口規(guī)模持續(xù)擴大，進出口總值比疫情前的2019年增長78.9%，5年間連上4000億元、5000億元、6000億元、7000億元臺階，年均增速達12.3%；外貿經(jīng)營主體增多變強，2024年全省有進出口實績的企業(yè)達到9570家，較2023年增加了756家，其中，湖北AEO企業(yè)（海關高級認證企業(yè)）數(shù)量穩(wěn)居中部第一。

展望2025年，湖北外貿整體運行積極因素增加，花湖國際機場通道助力，開放平臺建設有力，自主品牌加速追趕，未來可期。

錨定使命助推加快建成支點

剛剛過去的一年，湖北外貿發(fā)展成效突出，亮點紛呈。

在質的提升方面，出口高新含量顯著提高，產(chǎn)業(yè)結構有序轉換。2024年湖北出口高新技術產(chǎn)品增長19.8%，占出口值的比重提高到了25.5%。其中，集成電路、平板顯示模組、印刷電路出口增速均在兩位數(shù)以上。進口向生產(chǎn)生活需求端延伸，部分設備自給率提升。2024年進口集成電路、銅礦砂呈現(xiàn)高增長態(tài)勢，雙雙突破300億元，進口消費品達到173.3億元，增長11.3%。科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新注入動力，半導體制造設備國產(chǎn)化率持續(xù)提升，進口值下降39.9%。市場多元化發(fā)展卓有成效，新興市場表現(xiàn)亮眼。2024年全省對共建“一帶一路”國家進出口達3760億元。對東盟、拉美進出口分別增長38.7%、10.3%；對最不發(fā)達國家進出口增長13.9%。

武漢海關相關負責人介紹，錨定湖北加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點這一重要使命，武漢海關促進協(xié)同融通，不斷增強支點的輻射帶動力。牽頭海關系統(tǒng)支持中部地區(qū)加快崛起工作，建立中部六關協(xié)同聯(lián)動工作機制，強化六省海關協(xié)同聯(lián)動，深度對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)，推進戰(zhàn)略對接、區(qū)域協(xié)調、業(yè)務協(xié)同，更好融入和支撐新發(fā)展格局。

強化創(chuàng)新驅動，不斷增強支點的戰(zhàn)略競爭力。中部地區(qū)海關協(xié)同聯(lián)動，建立鄂、湘、贛三地海關區(qū)域協(xié)作機制，實施“聯(lián)動接卸”“多次中轉”等模式，實現(xiàn)長江中上游中轉貨物一次申報、智能轉運、數(shù)據(jù)共享，進一步挖掘長江黃金水道航運潛力；打造“鄂湘贛粵”電子口岸業(yè)務跨省通辦服務新模式，節(jié)約企業(yè)成本超40%；落實中歐班列回程境內運費扣減政策，全年實現(xiàn)運費扣減565萬元，涉及享惠企業(yè)185家，為企業(yè)減輕稅負110萬元；在全國率先開展“一表多用”疊加“ERP聯(lián)網(wǎng)”減免稅管理新模式，全年減免稅款7.51億元，助力打造全國新質生產(chǎn)力發(fā)展高地。

加強通道建設，不斷增強支點的要素集聚力。推動鄂州花湖機場、恩施許家坪機場對外開放通過國家驗收，十堰機場、襄陽機場獲批臨時開放。

助力綠色轉型，不斷增強支點的生態(tài)承載力。優(yōu)化戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)檢驗監(jiān)管模式，運用綜保區(qū)分類監(jiān)管“區(qū)內直轉”壓縮整車出口通關時間80%；支持電動汽車、光伏產(chǎn)品、鋰離子電池等綠色低碳產(chǎn)品出口，建設美麗湖北、加快綠色崛起。

“智慧海關”助力企業(yè)降本增效

2024年，武漢海關聚焦湖北外貿發(fā)展的重點、進出口物流的堵點和企業(yè)進出口盼點，深入研究湖北地區(qū)外貿現(xiàn)狀，有針對性出臺了《武漢海關支持“萬億級支柱產(chǎn)業(yè)”發(fā)展若干舉措》47條和《武漢海關促進跨境貿易便利化措施》18條，并聯(lián)合湖北省商務廳、省經(jīng)信廳等制定一系列惠企措施，不斷釋放政策紅利。

聚焦重點產(chǎn)業(yè)培育外貿新動能。主要圍繞“新一代信息技術”“汽車制造”“現(xiàn)代化工及能源”“大健康”“現(xiàn)代農產(chǎn)品加工”等湖北省5個萬億級支柱產(chǎn)業(yè)，出臺有針對性舉措，包括新一代信息技術產(chǎn)業(yè)支持舉措9條、汽車制造產(chǎn)業(yè)支持舉措10條、現(xiàn)代化工及能源產(chǎn)業(yè)支持舉措10條、大健康產(chǎn)業(yè)支持舉措9條、現(xiàn)代農產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)支持舉措9條等，著力服務湖北“51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群進一步擴大國際影響和市場份額。

聚焦降本增效激發(fā)市場活力。主要圍繞促進守法企業(yè)更快通關、幫助企業(yè)用好用足稅收優(yōu)惠措施等助力企業(yè)降低運營成本。

聚焦流程優(yōu)化提升便利化水平。主要包括提升跨境物流效率，優(yōu)化檢查核查等監(jiān)管作業(yè)模式，推進“智慧海關”“智慧口岸”建設等。

下一步，武漢海關還將使用“關長送政策上門”等機制，進一步引導企業(yè)用好用足惠企利企舉措，進一步優(yōu)化湖北營商環(huán)境。

值得一提的是，在智慧海關建設方面，海關總署下發(fā)的《智慧海關2024年建設項目清單》，武漢海關承辦、參與項目共“3+14”個。2024年，武漢海關著力推動其中承辦的“智慧屬地查檢”項目復制推廣，實現(xiàn)關企雙贏，經(jīng)濟效益和社會效應雙提升，全年運用該模式高效放行貨物5257批次，報關前的屬地查檢平均作業(yè)時長由3—5天壓縮至0.5天以內，執(zhí)法效率提升3—5倍，企業(yè)獲得感和滿意度明顯增強。

同時，發(fā)揮基層首創(chuàng)精神開展智慧海關建設，主動探索“智能化”監(jiān)管，持續(xù)在通關便利化上發(fā)力。拓展跨境貿易大數(shù)據(jù)服務，指導建設“51020產(chǎn)業(yè)集群”管理、食品監(jiān)控管理等多個國際貿易數(shù)字化平臺子系統(tǒng)；以報關單、稅單等基礎數(shù)據(jù)作為依托，將省內重點企業(yè)報關單整合時間壓縮80%；推動“智慧申報+”改革，實現(xiàn)申報要素自動識別與自動抓取，提升申報合規(guī)性和便利性，將企業(yè)制單平均時間從10—20分鐘壓縮至30秒以內，申報實現(xiàn)零差錯。