[導讀]Jeep品牌已經在專業制造SUV的道路上走過了76年的歷程，車輪滾滾，當初因戰場需要而逐步發展起來的專業車型功能，時至今日已進化成能滿足更高要求的車型。

Jeep品牌已經在專業制造SUV的道路上走過了76年的歷程，車輪滾滾，當初因戰場需要而逐步發展起來的專業車型功能，時至今日已進化成能滿足更高要求的車型。在豪華SUV車型中，Jeep提出的全路況通過能力也逐漸被全球市場認可，Jeep并擺下擂臺，一一與市場上銷售表現同樣出色的其它品牌豪華SUV產品在專業客觀的前提下進行橫向對比。不僅僅是在Jeep最擅長的全路況通過部分采用業內最嚴格專業的Trail Rated專業四驅能力評級標準作為參考，更是將一眾對手向來自信的公路極限操控表現也作為重要評測指標。

寶馬X5

奔馳ML

大眾途銳

全新Jeep大切諾基

而在專業全路況項目與競品對比測試環節中，全新Jeep大切諾基更是從機動性、通過性、涉水能力、牽引力、循跡性等五個嚴苛標準測試中勝出。2017款全新Jeep大切諾基外觀上采用全新家族前臉，車身同色一體式前保險杠，更寬廣的前臉視覺，配合全新專屬20寸鋁合金輪轂，而代表Jeep專業性能巔峰的Trailhawk高性能四驅版更是Jeep大切諾基家族史上迄今為止的最強車型。在實際與競品的專業通過能力測試項目中，Trailhawk高性能四驅版的表現已經近乎Jeep牧馬人的頂級專業全路況能力.在通過交叉軸項目時，同級最強的Quadra-Drive II?智能全時四驅系統，標配低速扭矩放大功能，扭矩可100%傳遞至后軸，ELSD電子后軸防滑差速器帶鎖止功能，隨時隨地穩定的動力輸出，保持每個車輪的驅動力恰到好處，完全沒有打滑，全路況通過能力可見一斑。

動力部分，2017款全新Jeep大切諾基搭載“沃德全球十佳發動機”六冠王的V6全鋁發動機，配合優化調校后的第二代ZF全電子化8速變速箱，換擋邏輯更強，增加了變速箱承載能力，起步更穩健有力，加速更平順。擁有近70余項主被動安全科技，隨著Selec-SpeedTM坡道智能輔助、LaneSense?主動式車道偏離輔助系統、增強型自適應巡航控制系統(ACC+)等一系列智能駕駛配置的加入，令2017款全新Jeep大切諾基在安全性能方面更加全面。

不僅專業，同樣也不失豪華。最強大全路況能力之外，品質也同樣是70～100萬這個價格區間車型產品至關重要的價值。2017款全新Jeep大切諾基標配了Semi-Aniline頭層牛皮內飾全覆蓋，包括本級別車型中唯一配置的全新Laguna真皮座椅。反觀與之同級別的競品，大眾途銳、寶馬X5和奔馳GLE三款車型，內飾及座椅仍采用普通的皮革材料，豪華感體驗在2017款全新Jeep大切諾基面前黯然失色。2017款全新Jeep大切諾基搭載了19只哈曼卡頓Harman/Kardon揚聲器，具有825瓦的輸出功率和模擬7.3聲道的音響效果。

對于車內靜謐效果的打造，2017款全新Jeep大切諾基也下足了功夫，全新降噪玻璃、底盤隔音設計、液壓發動機支架、哈曼卡頓Harman/Kardon ANC座艙聲波主動降噪系統的應用，有效減少了車輛在怠速或行駛時來自于發動機工作的噪音、路面噪音和風阻噪音等。

2017款全新Jeep大切諾基擁有更加豪華的內飾配置、更為全面的科技配置和更強大的行駛性能，讓其成為全球全尺寸豪華SUV的銷量冠軍。大切諾基能夠平衡公路性能與全路況能力，以強大的產品力來持續捍衛自身價值。