IoT時代將代表未來已經得到了世界范圍內的認可，而共享單車作為當前與用戶生活連接最為緊密的互聯網產品之一，也為物聯網技術提供了巨大的應用空間。近日，共享單車的原創者與領騎者ofo小黃車就宣布其與中國電信和華為共同研發的全球首款共享單車NB-IoT “物聯網智能鎖”，開始正式應用到ofo的小黃車上，這標志著NB-IoT物聯網技術在移動場景下實現了首次商用。以物聯網技術為依托，未來的ofo小黃車不僅將更加智能，使用也會更為便利。

　　據了解，NB-IoT “物聯網智能鎖”是由ofo小黃車與中國電信、華為共同研發的新一代智能共享單車解決方案。與當前共享單車行業普遍采用的智能鎖相比，NB-IoT “物聯網智能鎖”優勢極為明顯：首先，其覆蓋性更廣，信號穿透能力也更強，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次，NB-IoT “物聯網智能鎖”比傳統移動通信網絡連接能力高出100倍以上，同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備，避免掉線情況;三是更低功耗，NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年。在可預見的未來，NB-IoT “物聯網智能鎖”無疑將成為共享單車的標配。

　　在此次與中國電信與華為的合作中，ofo負責智能鎖設備開發，中國電信負責提供NB-IoT物聯網的商用網絡，華為負責芯片方面的服務，這表明ofo不僅已經在智能鎖的研發上具備了充分的實力，還成為了下一代技術標準的探索者。事實上，ofo小黃車在物聯網技術探索遠不至此，在5月ofo小黃車就啟動了旨在探索未來的“X計劃”，宣布要在年內與國內領先的商業航天機構九天微星聯合發射一顆商用衛星，并且在未來還要陸續發射多顆商業衛星，探索物聯網技術在共享單車行業中的應用。未來，ofo小黃車將建立起真正惠及全行業的物聯網絡，推動共享單車行業的穩步發展。

　　而對于NB-IoT “物聯網智能鎖”的應用前景，ofo小黃車抱有充分的信心。ofo方面表示，物聯網技術旨在為連接的“萬物”搭建一個共享平臺，并建立物聯網內所有成員互利互惠的機制，共享經濟就是物聯網最佳的切入點和基礎，而共享經濟中，共享單車與物聯網的定義——物與物的連接更契合。再加上NB-IoT “物聯網智能鎖”本身具備的多重技術優勢，其在共享單車行業內的廣泛應用是值得期待的。當NB-IoT物聯網技術真正進入到海量用戶日常的移動互聯場景中的時候，ofo小黃車也將讓生活與出行變得更加美好。

　　目前，ofo小黃車已經在全球5個國家的120余座城市投放了超過600萬輛單車，僅在5月就為全球用戶提供了超過13億次的出行服務，是全球最大的共享單車平臺。作為行業的領騎者，ofo小黃車在技術領域的不斷探索，讓共享單車的用戶體驗得以提升，而其物聯網網絡的建設以及在物聯網技術應用領域的研發，也將帶領共享單車行業正式邁入互聯網時代。