共享單車出現至今已經近兩年時間，隨著行業發展日益成熟，其行業標準也在不斷完善。作為共享單車的原創者和領騎者，ofo小黃車始終致力于促進共享單車行業的規范、健康發展。而就在近日，北京市自行車電動車行業協會召開會議，正式宣布成立北京自行車電動車行業協會共享單車專業委員會，ofo成為首個地方共享單車專業委員會會長。
共享單車作為全球最受關注的新興行業之一，吸引了眾多玩家紛紛入局，而由于其發展時間尚淺，并沒有形成完善的行業標準。此次，北京共享單車專業委員會的成立標志著中國首個地方共享單車專業委員會出現，政府與共享單車企業及自行車協會三方達成密切合作，進一步探索共享單車行業規范標準和發展模式。
而ofo之所以能夠成為委員會會長，顯然與其在行業中一貫的良好口碑不可分割。自出現至今，ofo小黃車無論在產品、技術、服務等方面均領先行業平均水平，不斷開創、引領更高的行業標準。其擁有強大的連接能力，整合上游產業鏈不斷推出用戶體驗更好的全新車型，同時助推傳統自行車行業轉型升級、走向世界;率先推行北斗導航定位系統，并針對車輛管理提出電子圍欄方式;而在押金方面更是獨家采取資金托管方式確保用戶押金安全，還與芝麻信用聯手推動“免押金解鎖”。正是各方面的不斷升級才使其能夠在行業內外積累到相當良好的口碑。
不斷追求更高標準不僅使ofo小黃車獲得了各方認可，最終成為北京共享單車專業委員會會長，更促進其市場滲透率不斷增長。根據此前極光大數據發布的《2017年4月App風云榜》可以看到，ofo以4.04%的滲透率位居共享單車榜首，領先摩拜3.87%的滲透率，在總榜中排名第86位，在美團外賣、百度糯米等熱門App之前。引領共享單車行業標準的ofo小黃車正在吸引更多人的青睞。
如今，ofo已成為全球規模最大的共享單車平臺，在全球4個國家100個城市開展運營，連接單車600萬輛，累計提供出行服務超過10億次。未來，相信ofo小黃車能夠繼續以自身的行動為行業做出表率，引領共享單車行業更加有序的發展與競爭。
