隨著共享單車競爭持續升溫，街頭巷尾原先五顏六色的單車逐漸被鮮艷亮麗的黃色浪潮所淹沒，朋友圈、微博被用戶的ofo小黃車 “曬照”刷屏，這些足以見證用戶們對ofo小黃車的偏愛，對這家全球第一共享單車品牌實力的認可。隨著全球最早和最大的共享單車平臺ofo小黃車進駐拉薩，日光之城拉薩也終于迎來了“陽光小王子”，這也是ofo全球布局中的第 100 座城市，這樣ofo城市覆蓋數已經超過摩拜單車 50 城。

近日，微博上頻現用戶在拉薩騎著小黃車呼朋引伴曬照，網友評論一張張藍天白云小黃車ofo腿的靚照，總能勾起自己要去ofo覆蓋的100城騎小黃車都旅游一遍的沖動。

    而美美的騎行體驗秀，讓啟發了即將去西藏旅行的小伙伴們，拉薩旅游ofo小黃車伴你左右。

除了城市覆蓋率上ofo讓摩拜尷尬萬分，據Trustdata發布的4月共享單車行業最新數據顯示： ofo4月用戶環比增速高達55.1%，月度用戶增速為摩拜的1.4倍，并且用戶增速已經是連續第8個月超越摩拜。在共享單車行業4月新增的1200萬用戶份額中，ofo獨占行業超四成新增用戶無論是在用戶增速還是新增用戶份額方面穩居行業第一，成為了持續增長最快的共享單車平臺，摩拜單車被ofo明顯拉開差距。

隨著核心競爭力的不斷提升，ofo的用戶口碑也是越來越高。口碑好了，用戶出行肯定毫不猶豫首選ofo了。這就是為什么用戶增速會連續八個月領先摩拜取得在用戶增速、新增用戶份額方面穩居行業第一驕人業績。不僅如此，ofo在設計、制造、投放、運維、服務等各個環節都得到了高分，總是能交上漂亮的成績單。作為共享單車的原創者和領騎者，ofo一直保持著絕對領先的行業優勢：連接近 600 萬輛車，在全球 4 個國家同步運營，覆蓋城市達 100 個，累計騎行 10 億次，自行車產能占據共享單車行業70%。在全球共享單車行業，ofo小黃車連接單車數量第一，覆蓋國家和城市數量第一，產能第一，用戶量第一，訂單量第一，用戶累計使用次數第一。

有專家指出，共享單車競爭到了渠道下沉、比拼深度運營和管理能力的時候，差距會慢慢顯現，這也將決定誰是最終的No.1。隨著共享單車品牌 “彩虹大戰”拉開帷幕，ofo小黃車始終以優化用戶體驗為根本將吸引了越來越多的追隨者，以技術升級、品牌提升、攜手擁有最優質的供應鏈資源和最具實力的技術合作伙伴等良性競爭方式，不斷打造行業在用戶體驗、運營模式、創新技術等方面的最新行業標桿，最終讓用戶、城市受益。可以預見，擁有多項絕對優勢的ofo小黃車將加速這個共享單車行業的洗牌，使這個行業朝著更加優質、高效、規范的方向發展，而這一切都會讓我們的城市更加美好。