時(shí)至夏季，共享單車的競爭也像炎熱的天氣一樣更加火熱。第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata最近發(fā)布了2017年4月共享單車行業(yè)數(shù)據(jù)，ofo小黃車環(huán)比增速大幅領(lǐng)先于摩拜，超過摩拜單車的1.4倍，繼續(xù)保持共享單車行業(yè)龍頭地位。另外，ofo小黃車的用戶滿意度也為摩拜的108%。

　　根據(jù)Trustdata數(shù)據(jù)顯示，2017年4月，“彩虹大戰(zhàn)”競爭更加激烈，摩拜及ofo月活躍用戶人數(shù)均增長至1500萬左右，遙遙領(lǐng)先其他共享單車企業(yè)。從發(fā)展速度上看，ofo環(huán)比增速更為迅猛，ofo環(huán)比增速達(dá)55.1%，而摩拜僅為38.2%，ofo小黃車用戶環(huán)比增速為摩拜的144.2%，領(lǐng)先摩拜近17個(gè)百分點(diǎn)。可見，ofo在發(fā)展速度上遠(yuǎn)勝摩拜單車，競爭力比摩拜更強(qiáng)。

　　2017 年 1 月的用戶調(diào)研顯示，ofo品牌的用戶滿意度排名第一，超過摩拜單車、永安行、哈羅單車和小藍(lán)單車，其中，ofo的9.4分用戶滿意度比摩拜的8.7分高8%。“使用方便”、“解鎖率高”、“輕便好騎”是用戶對ofo最常見的評價(jià)。可見，ofo在規(guī)模、增幅、滿意度等指標(biāo)上全面領(lǐng)先于摩拜單車等企業(yè)，占據(jù)了共享單車界的頭把交椅。

　　作為全球首個(gè)和最大的共享單車平臺(tái)，ofo小黃車還創(chuàng)下了市場占有率、日訂單量、連接單車數(shù)量、總騎行次數(shù)等眾多行業(yè)第一，以20億美元估值和6.5億美元融資高居行業(yè)榜首。鹿晗加盟ofo，已經(jīng)創(chuàng)下了億萬級閱讀量、點(diǎn)贊數(shù)的行業(yè)奇跡，鹿晗青春、健康、活力的形象無疑讓ofo品牌深入人心，將進(jìn)一步鞏固ofo行業(yè)第一的地位。

　　ofo小黃車在技術(shù)創(chuàng)新、信用服務(wù)、供應(yīng)鏈整合上均有大動(dòng)作，創(chuàng)造了環(huán)比增速第一的行業(yè)成績。在技術(shù)創(chuàng)新上，ofo攜手北斗導(dǎo)航，優(yōu)化車輛定位和電子圍欄技術(shù)，提升運(yùn)維能力，使小黃車的停放更有序。在信用服務(wù)上，ofo與中信銀行合作，為聯(lián)名卡用戶免押金，真誠地向用戶讓利，而與之相比，摩拜單車收取299元的行業(yè)“天花板”押金，一直飽受用戶詬病。在供應(yīng)鏈整合上，ofo與全球最大的自行車制造商富士達(dá)合作，雙方將建立首個(gè)共享單車全球研發(fā)中心。富士達(dá)將為ofo提供數(shù)十條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能超千萬，相當(dāng)于全球1/8的自行車產(chǎn)能。

　　ofo讓用戶“隨時(shí)隨地有車騎”，使“騎時(shí)可以更輕松”，為了滿足更好的用戶體驗(yàn)，ofo與滴滴出行、支付寶合作，使用戶可以直接在滴滴和支付寶首頁解鎖小黃車，讓使用更方便。ofo還與聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署攜手，共同推行“一公里計(jì)劃”，讓全世界都能享受ofo帶來的綠色低碳出行。