
共享單車行業(yè)自去年下半年起,便刷爆了朋友圈,且迅速呈現(xiàn)燎原之勢,在全國各地蔓延開,而第一陣營ofo與摩拜的“橙黃大戰(zhàn)”也不斷升溫。不過,據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)報告,目前ofo已在市占率等多項重要指標上全面超越摩拜,一二名之間的差距已越來越大。
根據(jù)TrustData報告顯示:在2017年第一季度,ofo用戶月留存率遠高于行業(yè)平均值70%,小黃車領(lǐng)跑行業(yè),而摩拜大部分時間在均線處徘徊。
小黃車不僅進入的城市最多,而且用戶月留存率也為行業(yè)第一。
2017年3月共享單車月度活躍用戶數(shù)突破2061.4萬,環(huán)比增速超過100%。而且,共享單車行業(yè)3月新增用戶也首次突破了千萬,達到了1093.5萬。
TrustData數(shù)據(jù)也顯示,自去年9月進入城市后,ofo新增用戶的月留存率始終高于行業(yè)70%的平均水平,且連續(xù)7個月超越摩拜的新增用戶月留存率。
在用戶偏好層面,ofo全方位遠超摩拜、領(lǐng)騎行業(yè),已然成為最受用戶寵愛的小黃車。
專業(yè)人士分析認為,會有越來越多年齡層的城市用戶習(xí)慣和依賴共享單車出行,以滿足他們更高效便捷、綠色健康的出行需求,這也有效解決了城市“最后一公里”出行難題。
此外,用戶對共享單車的線上和線下的主動傳播意愿非常積極。無論是ofo還是摩拜單車,均有超過六成的用戶會主動推薦他人使用共享單車。和摩拜單車相比,ofo的活動更加豐富,app中有專門的活動菜單,活動包括星期一免費騎、在特定時間騎行可抽獎領(lǐng)紅包等。
聲明:本文僅為傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息,不代表今日湖北觀點和意見,僅供參考了解,更不能作為投資使用依據(jù)。