作為在全國乃至全球掀起共享騎行風潮的領導者，ofo小黃車的用戶偏好度已全方位遠超摩拜、領騎行業，成為最受用戶寵愛的短途出行工具。各方分析，這些主要得益于其更輕便的用戶騎行體驗以及供應鏈產能優勢明顯，可更快速地在更多城市大規模投放車輛，以滿足行業快速增長用戶的更多出行需求。

　　根據ofo官方提供的數據，截至目前，ofo小黃車已在全球4個國家、100個城市同步運營，連接車輛近600萬輛，用戶累計騎行達10億次，和ofo小黃車合作的自行車供應商產能占到共享單車全行業的70%。

　　70%的產能有憑有據——今年4-5月，ofo分別與全球最大的自行車制造商天津富士達、老牌自行車制造廠商上海鳳凰簽署合作協議，先后分別獲得1000萬和500萬的單車產能。按照目前ofo在增速和產能的極速擴張態勢，也許再過一個季度，共享單車市場份額和用戶數將發生變化。

　　TrustData最新數據顯示，2017年3月共享單車行業月新增用戶的前三名分別為：ofo新增用戶451.1萬，排名第一;摩拜新增用戶348.9萬，排名第二;酷騎單車新增用戶79.2萬，排名第三。值得一提的是，ofo3月新增用戶數在整體行業中占比超41%，是摩拜的近1.3倍，且超第二名摩拜、第三名酷騎的新增用戶數之和。

　　同時，2017年3月ofo月活用戶環比增速為169.4%，遠超摩拜71.6%的增速，是摩拜月活用戶增速的2.4倍。需注意的是，ofo月活用戶的環比增速已連續7個月超越摩拜。

　　在北京、上海、廣州、深圳、成都這五個共享單車最熱城市中，ofo月活用戶的環比增速均高于摩拜。

　　ofo之所以能多方面超越摩拜，主要得益于其更輕便的騎行體驗，以及單車硬件成本較低且供應鏈產能優勢明顯，可更快速的在更多城市大規模投放車輛，滿足行業高速增長用戶的更多出行需求。