繼禁止攪拌混凝土之后，工地也不能現場攪拌砂漿了。記者昨從市散裝水泥辦公室了解到，市區不少工地已開始采用預拌砂漿，以取代之前的現場攪拌。 
　　商品混凝土和砂漿是工地必不可少的建筑材料，但在儲存和生產過程中易產生揚塵，污染空氣。為此，市政府將建筑工地納入大氣污染治理范圍內，禁止工地攪拌商品混凝土和砂漿。 
　　此次禁止工地攪拌砂漿的中心城區范圍是二廣高速公路、福銀高速公路和規劃的襄陽東外環圍合區加上隆中風景區、普陀堰風景區規劃范圍內。 
　　昨日上午，記者在襄州區西灣社區二期棚改項目工地看到，該工地正在采用由中建商混供應的濕拌砂漿，不再像之前一樣自己攪拌砂漿了。“不用篩沙，不用露天堆放，不用現場攪拌。”項目施工單位湖北工建公司相關負責人說，相比傳統現場攪拌，從攪拌站直接供應砂漿省時省力省事，不會產生揚塵了。 
　　據了解，由于采用新材料和新技術，目前濕拌砂漿可以保存二十多個小時，全部實現電子計量，精準水、砂、水泥的配比，從而保證建筑質量。面對環保要求和市場機遇，本地的商混企業砼州科技斥資300萬元對攪拌站進行升級改造。 
　　襄陽市散裝水泥辦公室相關負責人表示，工地禁止攪拌混凝土和砂漿符合國家節能減排和防治大氣污染的要求，今后將定期開展檢查，對違規企業或項目將納入黑名單通報處理。