襄陽地鐵真的來了！昨日，備受關注的襄陽市城市軌道交通線網規劃（如圖）在市規劃局網站進行公示。5條線怎么建？今起征集市民意見和建議。
為提升城市公共交通服務功能，構建多層次一體化快速交通體系，實現中心城區組團間快速連接、互動發展，襄陽委托中鐵第四勘察設計院集團有限公司編制完成了《襄陽市城市軌道交通線網規劃》（下稱《規劃》）。《規劃》共由5條線路及1條支線組成，線路總長171.3km，沿途設站128座，其中14座為換乘站。范圍涉及襄陽全市域，重點研究中心城區，即以二廣高速公路、福銀高速公路和規劃的襄陽東外環圍合的范圍加上隆中風景區、普陀堰風景區作為中心城區規劃范圍，總面積759.5平方公里，并考慮線路向尹集、牛首延伸。
建設順序將根據襄陽市的城市發展需要和客流特點，時序為1－2－3－4－5號線。每條線路根據分段客流情況和城市發展需要，采用分段建設、分段運營。力爭2020年前后，開工建設1至2條軌道交通線路，形成軌道交通線網的基本骨架。到2050年前，完成5條線路的建設，形成較為完善的軌道交通網絡。《規劃》的公示日期為7月20日至8月19日。市民可通過電子郵件、寫信、上門反饋等方式，提出意見和建議。郵箱：xfghsz@163.com；聯系電話：0710-3805610，聯系人：市政科胡華濤。
《襄陽市城市軌道交通線網規劃》批前公示
根據市委、市政府工作安排，為提升城市公共交通服務功能，構建多層次一體化快速交通體系，實現中心城區組團間快速連接、互動發展，我市委托中鐵第四勘察設計院集團有限公司編制完成了《襄陽市城市軌道交通線網規劃》。
按照住建部《關于城鄉規劃公開公示的規定》和我局有關規定，現將《襄陽市城市軌道交通線網規劃》進行公示并征詢公眾意見。歡迎公眾對規劃內容提出寶貴意見，我局將予以認真研究并對規劃內容進行進一步深化完善。
一、 公示時間：
2016年7月20日至2016年8月19日
二、 反饋意見方式：
(1) 通過電子郵件發送至我局郵箱反饋意見
(2) 通過信件郵寄或直接到我局辦公場所提交意見
三、 公眾反饋意見應符合以下要求：
(1) 留下提意見者的真實姓名（單位名稱）及有效的聯系方式
(2) 說明對公示事項的意見及理由或者依據
(3) 說明提意見者與公示事項之間的利害關系
四、 聯系方式
郵箱：xfghsz@163.com
聯系地址：樊城區中原路22號襄陽市城鄉規劃局
郵編：441003
聯系電話：0710-3805610
聯系人：市政科胡華濤
五、 具體內容：
《襄陽市城市軌道交通線網規劃》
一、 發展目標和功能定位
發展目標：構筑與城市空間結構相適應、與土地利用相協調、規模合理、層次清晰、高度一體化的城市軌道交通體系，打通城市阻隔、強調覆蓋、支持新核心發展。盡快形成以軌道交通為骨干、地面公交為主體、融合個體交通的多元化城市客運交通體系，塑造高效率、高品質、高適應性的一體化公交都市，支撐并引領城市空間拓展。
功能定位：中心城區內各組團間主要客運走廊上的快速、大運能交通線路，連接城市主要客流聚散點，承擔市區內、組團間客流出行，是襄陽市綜合客運交通的骨干系統。
二、規劃年限和范圍
（一）規劃年限
近期：2020年
遠景：2050年
（二）規劃范圍
城市軌道交通線網規劃研究范圍涉及全市域，重點研究中心城區，即以二廣高速公路、福銀高速公路和規劃的襄陽東外環圍合的范圍加上隆中風景區、普陀堰風景區作為中心城區規劃范圍，總面積759.5平方公里，并考慮線路向尹集、牛首延伸。
三、建設時序
根據襄陽市的城市發展需要和客流特點，線網5條線路總的建設時序為1－2－3－4－5號線。每條線路根據分段客流情況和城市發展需要，采用分段建設、分段運營。力爭2020年前后，開工建設1至2條軌道交通線路，形成軌道交通線網的基本骨架。到2050年前，完成5條線路的建設，形成較為完善的軌道交通網絡。
四、線網方案
線網規劃共由5條線路及1條支線組成，線路總長171.3km，設站128座，其中14座換乘站。
遠景推薦線網方案線路特征一覽表
1號線：由機場路東端的襄陽機場，至襄城區梅園路的漢唐大道路口。全長27.2km，設站21座。
2號線：由高新區團山大道的樊十四號路，經長虹路、龐公路東津高鐵站至技師學院。全長32.3km，設站23座。
2號線支線：由2號線的長虹橋南站沿檀溪路向西引出，經臥龍南路至理工大學。全長10.5km，設站8座。
3號線：由樊城區臺子灣路，經樊城區、魚梁洲，過東津高鐵站，至興隆大道。3號線全長34.9km，設站26座。
4號線：由G207的漢十高速路口（伙牌），經東風汽車大道，過唐白河縱穿東津新區，沿蘇嶺山大道至南山路。4號線全長29.9km，設站22座。
5號線：由樊西物流園物流大道站，經樊城、襄州、東津新區，至漢十高鐵口的崔崗路。5號線全長36.5km，設站28座。
