天氣這么悶熱，公交車竟不開空調！昨日，有市民撥打本報熱線，質疑公交公司為節省開支，讓乘客“揮汗如雨”。襄陽市公交總公司安保稽查部主任武軍回應稱，之所以不開空調是因為眾口難調。

市消委秘書長任旭認為，公交公司曾舉行空調車收費聽證會，并明確表態“夏季最高氣溫超過28度，就開空調”。因此，建議市公交公司兌現承諾，讓乘客滿意。

市民投訴

天氣悶熱 空調公交似“蒸籠”

昨日，古城天氣悶熱，最低氣溫為22℃，最高氣溫則高達31℃。

上午8時許，市民周先生在市圖書館搭乘543路公交車，前往市行政服務中心。由于天氣悶熱加之乘客人滿為患，沒過一會兒，周先生就已汗流浹背。“我們坐的是空調車，也出了錢，為啥享受不到空調服務？天氣這么熱，空調車不開空調豈不是擺設？”周先生說，對于公交不開空調，車上乘客頗有怨言。

不過，駕駛員卻回復稱，開不開空調并非他們說了算，要嚴格按照領導的指示執行。

抵達市行政服務中心后，周先生撥打了本報熱線，投訴稱：公交公司太節省，空調公交似蒸籠。

公交回復

眾口難調乘客要求各不同

夏日炎炎，空調車為何不開空調？市公交總公司安保稽查部主任武軍回應稱，是乘客誤會了。不開空調并非為了節省成本，而是由于乘客體質等不同因素，導致每個人對車廂內溫度的需求不一致，很難做到讓所有乘客都滿意。

武軍介紹，昨日，考慮到天氣悶熱，市公交公司曾要求543路全線開空調。不過，沒過一會兒，就有駕駛員反映，車上不僅有人反對開空調，還有位老人強行走到駕駛員旁關掉了空調開關。于是，543路全線不得不又關閉了空調。

武軍說，曾做過問卷調查，發現不同年齡的乘客要求各不同。一般而言，年輕乘客更愿意吹空調，而老年人和一些前往醫院的乘客，則不愿意吹空調。

對此，市公交公司研究決定，夏日室外溫度一旦達到28℃及以上，駕駛員就應該打開空調，同時，乘客也可以要求駕駛員開啟空調。

5月9日起，市公交公司已在執行這項決定。

市消委建議

兌現承諾最高溫度達28度就得開

每年到了夏季，公交車開不開空調都會成為熱點問題。市消委秘書長任旭介紹，自6月中旬起，已接到8起市民投訴，反映夏日炎炎，空調公交車卻不開空調。

2014年4月24日，襄陽曾舉行襄陽城區公交空調車票價聽證會。任旭稱，他當時作為聽證會代表，參加了該會議。當時，市公交公司發言人對于公交空調車開啟制冷和供暖系統的標準，做了詳細介紹。擬定夏季氣溫高于28℃，冬季氣溫低于8℃，必須開啟制冷或供暖系統。

昨日，市消委已約談了市公交公司相關負責人，要求對于何時開空調一事做出說明。任旭稱，既然此前已做了承諾，就應兌現承諾。如此一來，才能讓大多數乘客滿意。