在美麗的馬爾代夫，世界上首座在珊瑚礁上建的橋將是“武漢造”。該橋由中交二航局總承包，中鐵大橋院設計，堪稱“最美”跨海大橋。截至2015年，武漢建橋企業已建、在建海外項目超過100個，將“中國橋”的聲名四處播撒。

　　一座座橋梁，成就一個個夢想。在孟加拉，中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工的帕德瑪大橋，將解決人們多年來的“渡河難”困境，被當地人民稱為夢想之橋；在馬來西亞檳城，由中交二航局參建的檳城二橋，讓當地居民實現了“不堵車的夢想”。

　　一座座橋梁，樹起了一個個地標。在摩洛哥，由中鐵大橋局承建的布里格里格河谷斜拉橋，在當地樹立起“勝利之門”、“理想之門”，成為首都拉巴特新地標；在坦桑尼亞，由中鐵大橋局承建的基甘博尼大橋，是首都達累斯薩拉姆第一座斜拉橋。

　　一座座橋梁，立起“中國制造”的好口碑。檳城二橋的“中國因素”在檳城家喻戶曉，業主贊嘆“慶幸選擇了中國公司”；中交二航局建設的塞爾維亞澤蒙大橋主橋通車，成為中國開拓歐洲市場的“金字招牌”。

　　到2015年，中鐵大橋局在摩洛哥、贊比亞、坦桑尼亞、孟加拉等地，海外在建項目12項(歷史累計承建海外橋梁項目近40項)，在建項目總簽約額折合人民幣累計約135億元。中鐵大橋院在建海外項目12個，合同額3000萬美元。中交二航局累計承攬海外工程64項，“走出去”的足跡遍布沙特、以色列、利比里亞、委內瑞拉等22個國家和地區，合同總額逾50億美元。