備受關注的亞裔乘客遭美聯航暴力驅趕下飛機的事件仍在持續發酵中。近日，白宮發言人斯派塞在白宮例行吹風會上表示，“我認為任何看到視頻的人，對一個人遭到那樣方式的對待，都不會無動于衷。”同時，斯派塞也確認，美國總統特朗普已看到相關視頻。

另外，4月11日，有網民在美國白宮網站上，發起“華人生命很重要”(#ChineseLivesMatters)的聯署請愿，要求白宮介入調查事件。截至記者發稿，已有近20萬人參與了聯署。根據相關規定，該請愿將會移交給美國政府官員審閱，白宮必須在60天內就此事作出正式回應。

來自上海的吳小姐是一家外企職員，曾留學美國，平時經常旅行。吳小姐對記者說：“飛了這么多年，唯一弄丟我箱子的航空公司——美聯航又出事了，堅決抵制！”

在不少國人心中，曾有著“外國的月亮比較圓”的情懷，很多人外出工作或旅行，傾向于選擇國外的航空公司，認為國外的航空公司更專業、更安心，而事實證明，包括美聯航在內的國外航司發生歧視、脅迫下機、弄丟弄壞行李的案例已不在少數。

與國外航司“理想破滅”形成強烈反差的，恰恰是中國航空公司的飛速崛起，而讓中國航司變得勢不可擋的主因，則來源于國內日益增長的航空旅行需求。

據國際航空運輸協會預測，到2025年，飛往、飛離中國及中國境內的乘客人數將從2015年的4.87億人次增加近1倍達到9.27億人次，而這其中，以旅游為目的的飛行占了很高比例。為滿足這些需求，中國的航空公司目前正迅速擴張，三大國有航司運營的飛機數量約為1400架，民營航司也正在快速增長。對于國內航司來說，增加飛機數量和航線、提高安全標準、提升旅途舒適性、改進服務品質都是他們非常重視的部分。

國內航司各項改善用戶體驗的措施也勢必會對與之密切合作的各大旅游企業產生影響和促進，這一點在OTA中體現尤為明顯。在流量紅利逐漸消退之時，產品和服務的質量成為考量OTA留客能力的最關鍵因素。驢媽媽旅游網CEO王小松告訴記者，2017年是驢媽媽的“質量年”，隨著業務的飛速增長，對于質量的保障更加受到重視。剛剛過去的清明假期，驢媽媽平臺國內長線游人次是去年同期的2.36倍，出境游人次是去年同期的2.1倍，為了帶給消費者最佳的用戶體驗，驢媽媽近年來陸續推出了‘開心驢行’、‘驢悅親子’等品質IP，市場反響熱烈。與此同時，驢媽媽大交通事業部從用戶體驗角度出發，不斷升級服務，在機場推出了廣受好評的“貴賓室”服務。

記者從驢媽媽旅游網獲悉，從上海、北京、昆明、天津等多個城市出發的旅客，在驢媽媽APP端購買機票，可以優惠價享受機場“尊享貴賓室”服務，在候機時不僅能避開喧擾安靜休息，還有精美小吃、飲料、免費網絡、報刊雜志和專屬安檢通道可供使用，大大提高了用戶的體驗滿意度和出行舒適度。

“驢媽媽一直在踐行 ‘品質是企業的生命線’的理念，這也是我們從多個維度努力改善用戶體驗的原動力，”驢媽媽旅游網CEO王小松說，“未來，驢媽媽將繼續不忘初心，全心全意從用戶角度出發，為大家營造舒適、安心的旅游環境，提供高品質的產品和服務，讓所有游客都能自由而有尊嚴地行走?！?/p>