國內首例倒置連續梁——湖北省蘄春縣長膠廊道上跨京九鐵路大橋3號墩T構梁，23日上午逆時針旋轉47度后精準就位，實現空中“華麗轉身”。

蘄春縣長膠廊道上跨京九鐵路大橋是湖北省蘄春縣石鼓沖綠色建材基地項目長距離運輸廊道的控制性工程，此次轉體的T構梁長148米、重達9000噸，為國內首次采用“上曲下平”的倒置法設計施工。

施工鄰近京九鐵路繁忙干線，如何確保線路運行安全的情況下，讓重達9000噸的T構梁順利“轉身”？據了解，該項目依托鐵路工程管理系統，打造“數智信息管理平臺”，集成紅外線防入侵、遠程視頻監控、AI圖像識別、智能物聯等系統，通過信息化、數智化手段收集、分析相關數據信息，實現全過程安全管控。

圖為T構梁轉體成功。　中鐵四局供圖

當日上午8時50分，T構梁以每分鐘1.1度的速度逆時針方向轉體。技術人員通過視頻監控裝置，實時監控轉體梁角速度、線速度、平面軌跡、梁體姿態及豎向振動狀態等參數，配合電子水準儀、全站儀等測量設備，將施工精度控制在毫米級，整個過程用時50分鐘，轉體過程平穩可控。

上跨京九鐵路大橋的成功轉體，填補了蘄春縣長膠廊道的最后一塊“拼圖”。據了解，該T構梁由中國鐵路武漢局集團有限公司項目管理公司代建、中鐵四局集團承建。項目建成后，預計可每年向長江中下游區域提供7000萬噸高品質綠色砂石骨料，將帶動交通運輸、生產制造、金融服務等產業發展，促進蘄春與長江中下游城市群有機聯動。