“塔臺，南方5699，試飛完成，請求落地！” “南方5699，塔臺收到，可以落地?！?/span>

10月15日清晨7時00分，伴隨著塔臺管制員清晰而有力的指令，一架波音B737-800飛機在完成一系列驗證科目后，穩穩降落在武漢天河國際機場，標志著武漢天河機場第三跑道真機試飛工作取得圓滿成功，為明年該跑道的正式投運奠定了堅實的基礎。

這次試飛工作，從凌晨3時00分開始至7時00分結束，中國南方航空航班號為CZ5699的波音B737-8飛機用三個精彩的起降，對第三跑道儀表飛行程序、PBN導航數據庫、導航設施信號、助航燈光系統、機場周邊障礙物分布等情況進行全方位驗證。整體試飛過程平穩有序，各項飛行指標正常，符合行業標準。

取得試飛合格報告是第三跑道能夠如期投用的必備條件之一，為確保試飛工作的順利進行，民航中南地區管理局、民航湖北監管局提前介入，精心指導。武漢天河機場公司、民航湖北空管分局和中國南方航空湖北分公司等參與單位全力以赴，充分籌備，制定了詳盡的試飛方案、管制指揮方案、地面保障方案等。先使用模擬機模擬驗證，并經過多次溝通協調，最終確定在凌晨時段進行實地驗證飛行。這一安排有效錯開了航班高峰，減少試飛對正常航班影響，也為助航燈光系統的全面檢驗提供了最佳條件。此外，利用清晨時段良好能見度等特點，能有效識別機場周邊障礙物分布情況，為試飛工作的順利完成提供了有力保障。

接下來，武漢機場公司將根據中國南方航空公司對本次試飛工作出具的報告，積極向民航中南地區管理局申請行業驗收，以確保整個擴建工程能夠按期投入使用。

據悉，第三跑道工程作為湖北省和武漢市重點項目工程，于2022年6月26日正式開工。該跑道長3200米、寬45米，滿足大型E類飛機起降的要求。未來，將與二跑道采取“一起一降”的運行模式，配合天河機場一跑道，可實現隔離平行運行、獨立平行離場以及相關平行儀表進近等組合運行模式。

第三跑道投用后，武漢天河機場將成為中部地區第一家、國內第七家同時擁有三條跑道運行的機場，可滿足武漢天河國際機場年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量80萬噸目標。這為武漢天河機場進一步開辟更多客運航線、加密航班班次創造了有利條件，為提升機場運營效率和服務能力開辟了廣闊空間，為實現湖北機場集團“主業做強，輔業做大”戰略路徑提供了有力支撐，為助力湖北民航客貨運“雙樞紐”建設邁入新臺階注入了無限可能。