湖北宜昌至鄭萬高鐵聯絡線——宜興高鐵興山東隧道出口10日順利貫通，這標志著興山東隧道施工進入實質性階段，為宜興鐵路的貫通奠定了基礎。

宜興高鐵興山東隧道實現出口斜井順利貫通。李祖晨 攝

　　宜興高鐵是“十三五”規劃項目，也是沿江客運通道的重要組成部分。宜興高鐵全長109公里，設計時速350公里，起于宜昌東站、經夷陵區、興山縣接入鄭萬高鐵，預計2025年底建成通車。

　　中鐵隧道局集團有限公司宜興鐵路聯絡線三標項目部相關負責人介紹，興山東隧道全長16883.5m，隧道正線穿越7條斷層破碎帶，施工難度大，施工方采用預應力錨索主動支護，提出“預應力錨索+鋼帶+鋼拱架”進行施工，提高了支護結構的整體穩定性和承載能力。

　　據悉，宜興高鐵建成通車后，將與鄭萬鐵路萬州至興山段共同形成川渝地區東向高鐵新通道，連通既有滬漢蓉鐵路和新建的鄭州至萬州高鐵。屆時，重慶至宜昌高鐵旅行時間，由現有4小時以上縮減至2小時以內，成都至宜昌由現有6.5小時左右縮減至4小時左右。