5月30日上午9時58分，武漢軌道交通12號線首臺穿越長江盾構區間勝利貫通。該線路建成后，武漢將再添過江“大動脈”。

武漢軌道交通12號線全長約59.9公里，為國內在建最長的地鐵環線，由武漢地鐵集團、中鐵開發投資集團參與投資建設。

此次貫通的是中鐵隧道局承建的凌吳村站至國博中心南站區間，采用單洞雙線結構，區間隧道全長3373.667米，隧頂最大埋深位置距離長江底部51.7米。隧道采用一臺直徑達12.56米的大直徑泥水盾構機“江城先鋒號”掘進施工，這臺盾構機由中鐵隧道局集團有限公司與中鐵工程裝備集團有限公司共同研發制造，采用中國技術、中國標準，在武漢生產組裝，自2022年5月始發，到今年5月在洪山區凌吳村站安全接收。據悉，這是武漢地鐵建設史上首次采用國產大直徑盾構機下穿長江。

據介紹，武漢地鐵有4條線路4次穿越長江，分別是2號線、4號線、7號線、8號線，此次為武漢地鐵第5次成功穿越長江。