4月6日，由湖北交投集團投資建設、中鐵十一局XGTJ-1標項目部承建的邾城西互通橋面鋪裝首件工程成功澆筑，標志著新港高速雙柳長江大橋及接線工程（以下簡稱“雙柳橋項目”）橋面系鋪裝施工拉開序幕。

新港高速雙柳長江大橋及接線工程項目是武漢都市圈環線高速的重要組成部分，雙柳橋項目線路全長約35公里，其中，土建1標項目主線全長14.87公里，包含該標段路基、橋梁、綠化等工程及全線房建和路面工程。

邾城西互通主線橋為整體式橋梁，橋面寬度34米，左右幅橋寬16.75米，此次橋面鋪裝首件澆筑位于邾城西互通主線橋左幅第9聯，為4×30米跨徑，設計混凝土標號C50,設計方量186.5立方米。

為保證橋面工程施工質量，項目部采用了橋面鋼筋保護層控制臺車、激光三維攤鋪機、全自動桁架磨光機、全自動拉毛機等多套智能化工裝設備。在施工過程中強化過程管控，嚴格控制橋面基底處理、鋼筋網鋪設、混凝土質量等工序，攤鋪后對混凝土表面進行二次收面，保證平整度，并采用“一膜一布”及時覆蓋灑水養護，使橋面達到內實外美的效果。（文/圖 楊鑫）