武漢咸寧海事處開出本屆枯水期首張“超吃水”罰單
2023-12-04 10:51:01
來源:長江云

“江旺XX!海事呼叫!收到請回答!”
“海事!海事!江旺XX在。”
“你輪涉嫌超吃水,請保持安全航速與縱距航行,選擇安全水域錨泊接受海事部門調查?!?/span>
11月26日,武漢咸寧海事處執法人員在現場巡航中發現“江旺XX”輪最大吃水6.0米,超過航道部門公布的第48周航道維護尺度(水深*航寬,5.3*220)。海事執法人員隨即通過甚高頻與該輪取得聯系,責令其就近選擇安全水域錨泊。經執法人員查證,該行為涉嫌違反了《長江干線水上交通安全管理特別規定》第三十四條第(二)項的規定,在對該輪船主進行枯水期航行安全警示教育后,開出了首張“超吃水”罰單,并責令其立即改正、實施減載后離港。
據武漢咸寧海事處執法人員介紹,從11月21日起,武漢關水位回落至3.75米,長江武漢段水域正式進入枯水期,近年來,因船舶超吃水發生的事故頻發,究其原因是船舶認為裝的越多、收益就越大,只追求經濟利益卻忽視了安全因素,同時抱著僥幸心理,覺得多裝點也不會有事??墒?,當船舶“超吃水”時,上下水船舶為搶航道深槽,極易搶占對向船舶航路,在避讓不當時,極易發生碰撞、擱淺事故。尤其是下水重載船舶,一旦擱淺打橫,勢必擠占本就不寬的航道,嚴重時造成航道斷航。
武漢咸寧海事處再次溫馨提示:廣大航運公司及船舶應密切關注航道部門公布的預報航道維護尺度,合理裝載貨物,科學制定航行計劃,留足安全余量,做好備用方案,切勿“超吃水”航行。