2月23日下午，武漢市舉辦科技成果轉化“開門紅”對接活動，車光聯動、跨界融合成為亮點。

此次對接活動，一批汽車與光電子領域的湖北品牌、王牌產品，實現功能延展、價值攀升。湖北芯擎科技研制的“龍鷹一號”，是國內首款自研的7nm車規級芯片。今天，芯擎承接武漢大學科技成果，幫助這款湖北造芯片未來向特種車輛延伸應用。

武漢大學教授劉威：“比如說除雪的車輛，我們有一些圖像恢復的技術，正好可以彌補它的短板。”

開年，武漢經開區獲批成為中部首個全域開放無人駕駛的城區，這讓一批湖北智能網聯企業看到機遇：東風悅享、華礪智行雙雙牽手武漢理工大學，承接自動駕駛最新技術，助推自動駕駛向中心城區覆蓋。

東風悅享科技有限公司首席運營官周靜：“把高校的基礎研發成果，轉化為我們的工程語言，不同的場景和路況下，汽車能有一個更靈敏的反應。”

華礪智行科技有限公司副總裁任學鋒：“200米是我們現在車上具備的（探測）能力，如果加上路的信息之后，我們可以知道500米以外的信息，甚至更遠的信息，更好去體現我們駕駛的安全性。”

中試是產品量產前最關鍵的試驗環節，也是很多創新型企業最難跨越的一道坎，活動現場武漢市啟動了首批三家重點中試平臺建設工作，重點聚焦新能源汽車、新材料等領域，全流程服務對接雙方的成果轉化。

中汽研新能源汽車及關鍵系統中試平臺負責人柳東威：“圍繞著三電（電池、電機、電控），包括電池性能的測試提供解決方案，服務整個新能源汽車產品高質量發展。”

今天共有36個高校科研成果完成對接轉化，其中來自武漢科技大學、武漢紡織大學、武漢輕工大學的數字孿生、傳感檢測等技術，也在都市圈內的鄂州、仙桃、孝感對接落地。