荊荊高鐵（荊門至荊州高速鐵路）新建荊州站北站房項目一直以來備受關注。9月26日，記者在項目現場了解到，該項目基礎建設已經接近尾聲，即將進入站房主體建設階段。

　　荊州站北站房位于荊州市中心城區西北，郢城遺址西南，荊北片區北側，滬渝高速和G207國道交叉口東南，距離中心城區約5公里。十一國慶節將至，荊荊鐵路新建荊州站北站房施工現場熱火朝天，施工人員正聚精會神綁扎鋼筋，現場施工聲、機械轟鳴聲此起彼伏。

　　新建荊門至荊州鐵路JJZFSG標項目副經理陳應紅告訴記者，國慶節期間，項目管理人員40余人和工人200余人都將繼續奮戰在一線，為項目早日完工而努力。

　　目前，建設以東西兩側的功能用房及消防水池建設為主，其中，消防水池結構底板已經施工完成，現在正在進行消防水池的墻壁施工與鋼筋綁扎。站房東側的功能用房包含配電房、信息控制機房等功能，目前已經施工至地面正負零階段。

　　全新的北站房建筑面積1.6萬平米，與南站房造型相似，在外觀上將具備城樓、重檐、斗拱、臺基等特征元素，融合荊楚傳統文化建筑特色與現代建筑設計風格。

　　“荊州站北站房建設分為三塊，兩側是旅客服務用房，中間是候車大廳，服務用房分為兩層，包含商務候車廳以及一些商店、餐廳、辦公室等。”項目技術負責人吳亞濤說，“和南站房相比，北站房面積增加近4000平米。北站房全部建成后，每小時可發送高鐵乘客1500人次。”

　　未來，以北站房為紐帶，荊荊鐵路也會與漢宜鐵路相連，屆時將迎來時速350公里的高鐵。“荊荊高鐵”建成后，江漢平原將增加一條北上快速通道，加快荊州、荊門、襄陽三座城市一體化，實現了國家鐵路的連接，強化荊州與省內周邊城市的互聯互通，對荊州、荊門構建綜合交通樞紐，提升湖北“連接東西、輻射南北”樞紐地位。