湖北省新能源與智能網聯汽車產業發展對接會。李巋攝

5月11日，在湖北省新能源與智能網聯汽車產業發展對接會上，武漢經開區管委會主任唐超向全球發出邀約，歡迎到中國車谷實現“造車夢想”，全力推動氫能汽車、飛行汽車、智能駕駛等前沿技術創新發展。

作為中西部最早設立的國家級開發區，武漢經開區是汽車產業集中度最高的區域之一，美英法德日等國家均在此建有整車或零部件企業。約500平方公里范圍內，集聚13家整車廠、500余家知名零部件企業，年產整車百萬輛，工業產值超3200億元，被稱為“中國車谷”，綜合實力位居國家級經開區前列。

特別值得一提的是，三大國家創新使命在車谷疊加，承擔住建部“智能網聯與智慧城市協同發展”試點、交通部“交通強國建設”試點以及工信部“智能交通與智能網聯汽車”示范區使命，擁有全國一流的智能網聯應用場景，奮力打造“無人駕駛之城”。

自2021年以來，武漢經開區加快傳統汽車產業升級步伐的同時，大力引入造車“新實力”和“新勢力”，僅過去一年時間相繼落戶嵐圖汽車、小鵬汽車、東風本田新能源和東風高端新能源越野車四個新能源整車廠。未來2—3年內，新能源汽車產能占比將提升到50%以上，將帶來近千億的電池、電機、電控、底盤部件、傳感器等零部件配套市場，市場潛力巨大。

面對因疫情影響造成的全球汽車供應鏈危機，武漢經開區全力建設自主可控、安全穩定的汽車產業鏈，將積極推動天窗導軌、門窗及鑰匙控制器、高壓油管、天線、安全氣囊、雷達、渦輪增壓器、車身穩定控制系統、空調軟管等30種零部件近地化配套或者建立“儲配中心”。與此同時，對車身控制芯片、IGBT功率芯片、傳感器芯片、制動控制單元芯片以及激光雷達芯片等各類創新企業給予“真金白銀”的支持。

截至目前，武漢經開區設立的產業母基金及子基金已經對5大類近20個汽車行業項目直接投資138億元。

近段時間，武漢經開區相繼出臺“車谷科創33條”“黃金十條”等政策，為來到車谷創新創業的市場主體奉上沉甸甸的“紅包”，其中，企業落地建設給予固定投資8%的獎勵，整車廠本地零部件采購金額給予5%的三年獎勵。此外，為了幫助企業更好地招引人才、留住人才，武漢經開區還將出臺政策對引進的重點院校大學生和碩博人才給予4—15萬元的購房和購車補貼。

經過30年的發展，武漢經開區從“一輛車”變成“一座城”。這里有豐富的教育資源——湖北省首個5G學校武漢經開外國語學校和能提供從幼兒園到高中全流程國際教育的武漢愛莎國際學校；這里有豐富的醫療資源——協和醫院西院、亞心總醫院、武漢兒童醫院西院和同濟國際醫學康復中心；這里有豐富的生態資源——72公里的長江岸線，通順河、馬影河貫穿其中，湯湖、南太子湖等26個湖泊，一水體一景觀、一湖泊一公園；這里有豐富的體育文化資源——是第七屆世界軍人運動會主會場所在地，承辦過”天馬“”鐵馬“等國際大型賽事和中國好聲音總決賽，擁有眾多網紅打卡地。

武漢經開區管委會主任唐超表示，未來兩到三年內，中國車谷將形成100萬輛的新能源汽車產能，實現L3級輔助駕駛量產裝車，力爭在新能源與智能網聯汽車新賽道上進入全國第一方陣，推動中國車谷闊步邁向世界車谷。（孫亞云、楊柳）