福廈高鐵湄洲灣跨海大橋成功合龍。金偉攝

人民網(wǎng)福州11月14日電 （劉曉宇、余杉芳、錢(qián)嘉禾）13日，由中鐵十一局承建的新建福州至廈門(mén)鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福廈高鐵”）湄洲灣跨海特大橋成功合龍，標(biāo)志著福廈高鐵關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)順利打通，為工程如期建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

福廈高鐵是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線(xiàn)全長(zhǎng)277.42公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣，全線(xiàn)共設(shè)8座車(chē)站。

湄洲灣跨海大橋長(zhǎng)14.7公里，海域施工長(zhǎng)10.8公里，主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)矮塔斜拉橋，主跨180米，跨越湄洲灣規(guī)劃3000噸級(jí)航道，設(shè)南北兩座雙柱式主塔，橋面以上塔高30米，共有28根斜拉索，施工精度高、技術(shù)難度大，是國(guó)內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。該橋除連續(xù)梁外全部采用40.6米箱梁設(shè)計(jì)，是福廈高鐵唯一一座40.6米箱梁橋。

據(jù)了解，福廈高鐵建成通車(chē)后，福州至廈門(mén)行車(chē)時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，廈門(mén)、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈，對(duì)于促進(jìn)東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。

(責(zé)編：林東曉、張子劍)