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魅力中國(guó)城活動(dòng)展示出十堰的仙山秀水和無私奉獻(xiàn)
2019-06-14 08:37:32   來源:新華網(wǎng)

  

  新華網(wǎng)武漢6月13日電(方政軍陳恩富)在中央廣播電視總臺(tái)近期主辦的《魅力中國(guó)城》第三季啟動(dòng)儀式上,國(guó)內(nèi)56座城市代表、專家評(píng)委,旅游界、投資界的知名企業(yè)和媒體向湖北十堰投來羨慕的目光。

  

  受湖北省政協(xié)副主席、十堰市委書記張維國(guó)委托,十堰市委常委、宣傳部長(zhǎng)張慧莉帶隊(duì)出席本次啟動(dòng)儀式。她在成果轉(zhuǎn)化分享會(huì)上表示,十堰參與《魅力中國(guó)城》兩年來,因?yàn)椤镑攘χ袊?guó)城”的知名度、美譽(yù)度和游客向往度得到極大提升,文旅產(chǎn)業(yè)收入大幅增加,招商引資項(xiàng)目持續(xù)增長(zhǎng),全市文化旅游產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道,為十堰建設(shè)“現(xiàn)代新車城、綠色生態(tài)市”注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

  

  據(jù)介紹,2018年,十堰全市接待游客達(dá)到6500萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入570億元,增長(zhǎng)幅度達(dá)到20%以上,增幅居湖北省第一。兩年來共招商簽約文化旅游項(xiàng)目44個(gè),簽約金額超過1000億元。山東高速、浙江圍海、北京偉光匯通、重慶國(guó)瑞、湖北交投、湖北中青旅等紛紛在十堰投資開發(fā)文旅項(xiàng)目。市委、市政府將文化旅游業(yè)作為全市第二大支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培植,全力打造東方休閑養(yǎng)生旅游目的地和文化旅游康養(yǎng)高地,力爭(zhēng)“十三五”末旅游收入增幅達(dá)到30%以上,實(shí)現(xiàn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。會(huì)上,房縣土城黃酒民宿文化村花田酒溪神農(nóng)谷地國(guó)際生態(tài)康養(yǎng)度假中心項(xiàng)目進(jìn)行了重點(diǎn)推介,十堰與重慶國(guó)瑞控股集團(tuán)簽訂了投資50億元的十堰歡樂世界文旅項(xiàng)目。

  

  在此間舉行的第十五屆中國(guó)(深圳)國(guó)際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會(huì)(簡(jiǎn)稱“文博會(huì)”)上,十堰市共簽約項(xiàng)目14個(gè),總金額330多億元。其中,鄖西“天子渡口·古塞上津”特色小鎮(zhèn)、天河水鄉(xiāng)景區(qū)、馬安“特色教育小鎮(zhèn)”3個(gè)項(xiàng)目入選全省招商項(xiàng)目?jī)?cè);以神農(nóng)雞血玉為原料加工制作的“中國(guó)紅 · 武當(dāng)印”系列作品在文博會(huì)湖北館亮相,吸引眾多深圳市民及客商注目。

  

  張慧莉說,十堰40年巨變, 邁向綠色崛起。1967年4月1日,隨著張灣紅衛(wèi)爐子溝村一聲“炮”響,中國(guó)工業(yè)建設(shè)序列里出現(xiàn)了“第二汽車制造廠”。十堰,一個(gè)僅千人的小鎮(zhèn),成為東風(fēng)公司的“搖籃”。因車而建、因車而興。改革開放40年來,特別是黨的十八大以來,十堰妥善應(yīng)對(duì)東風(fēng)公司外遷、庫(kù)區(qū)淹沒加劇土地資源稀缺、環(huán)保壓力大等挑戰(zhàn),堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,從“一車獨(dú)大”向“仙山秀水汽車城”闊步前行。

  

  ——從山城到山水之城。目前,十堰擁有汽車及零部件企業(yè)330多家,汽車工業(yè)資產(chǎn)445億元,汽車工業(yè)年產(chǎn)值3721億元,是全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)化程度高、集群優(yōu)勢(shì)明顯的地區(qū)。然而,七溝八梁中誕生的車城,有著先天短板。東風(fēng)公司1.9萬畝的用地總量,曾耗盡十堰的可用土地。2007年,十堰開始對(duì)部分低丘緩坡實(shí)施山地整理。張灣區(qū)一片45平方公里的荒山成為試驗(yàn)區(qū),政府授權(quán)企業(yè)融資建設(shè),項(xiàng)目建成后,政府用受益資金償付企業(yè)融資本金及利息。十堰人稱這種模式為“以貸造地、以地生幣”,在當(dāng)時(shí)是開全省乃至全國(guó)先河之舉。如今,這片荒山已成西城工業(yè)新區(qū):1.5萬畝人造平原連片成塊,高速公路四通八達(dá),水電路等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,吸納沃爾沃、東風(fēng)動(dòng)力總成、東風(fēng)猛士等企業(yè)170多家。從2007年到2012年,十堰共搬走山頭112座,填平溝壑86條,開挖土石方1.1億立方米,開山整地12萬多畝。2014年,鄖縣撤縣設(shè)區(qū),十堰中心城區(qū)面積猛增120%,進(jìn)一步突破城市發(fā)展空間瓶頸,形成生態(tài)濱江發(fā)展新格局,實(shí)現(xiàn)由山城到山水之城的歷史性跨越。十堰市市長(zhǎng)陳新武用數(shù)字概括40年來的城市變化:“1978年,十堰市面積30平方公里、人口20萬,汽車年產(chǎn)量5000輛;到目前,變成超過100平方公里、100萬人,汽車產(chǎn)能100萬輛!”

  

  ——海陸空發(fā)力建交通樞紐。距離武漢、鄭州、西安、重慶均約500公里,十堰擁有成為區(qū)域性交通樞紐的先天優(yōu)勢(shì)。1973年,襄渝鐵路通車,但此后多年,十堰的交通建設(shè)相對(duì)滯后。如今,高速公路建設(shè)率先發(fā)力。2003年、2007年,漢十高速、十漫高速先后通車,2013年,十白高速貫通,2014年,谷竹高速建成,2015年,鄖十高速通車。目前,十堰高速公路全長(zhǎng)521公里。2009年10月1日,十堰至漢口動(dòng)車開通,進(jìn)一步密切了它與武漢城市圈的聯(lián)系。2018年9月5日,漢十高鐵開始全線鋪軌施工。這條全長(zhǎng)399公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的快捷通道計(jì)劃2019年年底通車,屆時(shí),從武漢到十堰的時(shí)間將縮短至2小時(shí)。

  

  建機(jī)場(chǎng),是十堰人長(zhǎng)久以來的夢(mèng)想。2012年10月,武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)拿到“準(zhǔn)生證”。2016年2月5日,武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)通航,2017年旅客吞吐量87萬余人次,目前已超110萬人次?!肮?、鐵路和航空的全面發(fā)展,讓十堰成為連接華中、華北、西北、西南地區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn),為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了先決條件。”十堰市委書記張維國(guó)自豪地說。

  

  ——南水北調(diào)潤(rùn)澤北方。為南水北調(diào)中線工程,十堰作出了巨大犧牲。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,丹江口水庫(kù)共淹沒十堰土地52.5萬畝,移民18.2萬人;為保障一江清水持續(xù)北送,十堰每年用于水污染防治和生態(tài)修復(fù)工程的資金為15億元以上,因企業(yè)關(guān)停每年直接減少財(cái)政收入30.29億元。十堰表現(xiàn)出非凡的大局意識(shí)。該市全面推行河長(zhǎng)制、出臺(tái)環(huán)境保護(hù)“一票否決”,率先推行污染防治第三方治理模式。目前,丹江口水庫(kù)水質(zhì)常年保持國(guó)家二類以上標(biāo)準(zhǔn)。南水北調(diào)中線工程累計(jì)向北方調(diào)水172億立方米,惠及京津冀豫4省市5300萬人。一庫(kù)清水環(huán)繞,讓十堰從山城變成山水之城。

  

  ——轉(zhuǎn)型升級(jí)促綠色崛起。隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的不斷發(fā)展,十堰市意識(shí)到,必須高度重視生態(tài)環(huán)保工作。2000年,十堰提出“生態(tài)立市”,積極擦亮“水源地”名片,大力發(fā)展旅游、新能源、水資源利用等環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)。目前,十堰已形成“一主四大四新”產(chǎn)業(yè)格局,即以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),以旅游、能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品為支撐,以智能裝備制造、生物產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新材料為重點(diǎn),經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型取得明顯成效。十堰這一座城市就包含了太極的發(fā)祥地、武當(dāng)山和漢水三大中國(guó)文化元素,而十堰的魅力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。

  

  ——建設(shè)仙山秀水汽車城。“南水北調(diào)”的那一江清水,就來自十堰的丹江口水庫(kù);皇家道場(chǎng)武當(dāng)山也在十堰屹立;曾經(jīng)在自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中屢立戰(zhàn)功的東風(fēng)系列戰(zhàn)車和現(xiàn)在最前沿的猛士戰(zhàn)車,也是十堰汽車城一手打造的。

  

  據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,參加《魅力中國(guó)城》之前,北京市六成左右的市民不知道十堰這座城市,五成左右的市民不知道“南水北調(diào)”喝的是十堰丹江口的水,四成左右的市民不知道武當(dāng)山就在十堰。十堰,踏實(shí)地做事,默默地奉獻(xiàn)著,一旦被聚光燈照亮,它立刻閃現(xiàn)出迷人的風(fēng)采,《魅力中國(guó)城》給了十堰人一個(gè)平臺(tái)講述他們的故事,也給了全國(guó)人民,甚至是全世界人民一個(gè)機(jī)會(huì),去分享和珍視這段記憶。

  

  350萬十堰人的遷移,只為一江清水北送。而今我們享受到的水資源,應(yīng)當(dāng)充滿感激與敬畏,這源源不斷的生命之源,好象在默默地講述著千千萬萬人葬于水下的故鄉(xiāng)和水上的鄉(xiāng)愁......

  

  2018年4月以來,十堰與45座城市簽署 《城市旅游戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,開啟了城市互動(dòng)。兩年來,十堰與參與魅力中國(guó)城的城市官方和民間組團(tuán)、散客自駕游團(tuán)隊(duì)達(dá)到1000多次,游客互動(dòng)量超過1000萬人次(包括散客),人們不僅通過舞臺(tái)與十堰成為了朋友,更是通過市民之間的交流,讓城市之間互利雙贏。《魅力中國(guó)城》給了十堰梳理文化、提煉精神,重新認(rèn)識(shí)發(fā)掘定義自己的機(jī)會(huì),也給了投資商、開發(fā)商的靈感。

  

  參加《魅力中國(guó)城》之后,十堰市委、市政府召開了全市旅游發(fā)展大會(huì),明確在“十三五”期間將旅游打造成第二大戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)旅游接待人次達(dá)到8000萬,旅游總收入突破1000億元,增幅分別達(dá)到20%、30%以上,打造成東方國(guó)際休閑養(yǎng)生旅游目的地、文化旅游康養(yǎng)高地,成為推動(dòng)十堰旅游破繭而出的最佳抓手。除黃酒村,綠松石這些十堰十分具有地方鮮明特色的寶貴資源外,通過《魅力中國(guó)城》的展演,十堰決心充分挖掘和彰顯綠松石的文化、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)價(jià)值,使綠松石成為十堰仙山、秀水、汽車城之后的又一張亮麗名片。現(xiàn)在的十堰,目之所及,縣縣可見旅游大項(xiàng)目,行行涉足旅游大投資。一座座宜居、宜業(yè)、宜游的生態(tài)旅游名城,一處處設(shè)施完善、風(fēng)景宜人的旅游景區(qū),一片片如詩如畫的特色鎮(zhèn)村,一個(gè)個(gè)生機(jī)盎然的產(chǎn)業(yè)基地,一張張歡樂幸福的笑臉,讓古老的十堰大地?zé)òl(fā)出勃勃生機(jī)。

  

  


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