從儲能再論48V電池升級終難逃安全“魔咒”？
近期，汽車圈有關48V微混系統的討論驟然增多。究其因，無非是因為這一號稱“低成本節油技術方案”的低混合動力系統，可以幫助車企有效緩解節能減排的重壓，與此同時，眾多零部件廠商相關量產計劃的先后公布，也使其一時間迎來諸多關注。 結論是，該系統之所......
2018-01-21
2016世界500強榜單出爐：中國車企占6席
2016年7月20日晚，《財富》雜志公布了2016年度世界500強企業排行榜，按“營業收入”項進行排序。在本次榜單中，整車和零部件企業占據35席。中國車企為6席，中國上榜公司數量依舊呈現上升趨勢，達到了110家。上海汽車集團股份有限公司位列車企在500強企業榜單......
2018-01-21
受高田安全氣囊所累梅賽德斯奔馳Q2利潤下滑
由于旗下梅賽德斯奔馳汽車業務部因為高田安全氣囊缺陷故障召回而導致其產品線成本善生，同時還需另行支付一次費用，導致戴姆勒因第二季度利潤走弱。 梅賽德斯奔馳在一份聲明中稱，旗下業務部（含旗下Smart品牌）的利潤率相較于去年同期的10.5%重挫至6.4%。......
2018-01-21
自主車企研發投入均過億2016將成為自動駕駛元年
2016年已經過半，無論是4月份長安自動駕駛汽車完成2000公里高速測試，還是6月份上汽與阿里集團聯合發布的“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5都贏得了業內外認識的廣泛關注，所以“自動駕駛”榮登上半年中國車市關鍵詞榜單。那么對于自主車企來說，他們目前在......
2018-01-21
咎由自取美法院曝大眾“尾氣門”策劃及執行內幕
據美國紐約和曼徹斯特新訴訟案公布的最新消息，大眾汽車公司總共研發了六代作弊軟件，助其順利通過排量測試。不僅如此，公司還對東窗事發后所需付出的經濟成本進行了估算，在發現仍有利可圖后，公司開始在排量測試中作弊，直至“尾氣門”丑聞爆發。 通過冷靜......
2018-01-21
電池合資限制進負面清單自貿區容許外資獨資生產
動力電池目錄與新能源汽車推廣目錄聯動政策的靴子還未落地，江淮將韓國三星電池更換成國軒高科的動力電池事件引發行業內的騷動。而近日國務院公布的一項新政，將原有鼓勵外資企業合資生產動力電池及其它新能源零部件，更改為暫停執行，并只允許外資企業獨資......
2018-01-21
2016年H1車企銷量目標完成率排行：廣汽乘用車第一
年初時，各大車企早已規劃好了各自全年的銷量目標，如今，時間已過半，各大車企也交出其 “期中”成績單，真的是幾家歡喜幾家愁。 根據蓋世汽車研究院整理的數據，完成“時間過半，任務過半”的企業相對較少，在統計的企業中，僅有5家企業完成過半全年銷量目......
2018-01-21
中國豪華車品牌H1銷量榜：奧迪領跑二線兩極分化
根據各大廠商發布的數據，整理了2016年上半年中國市場豪華汽車品牌的銷量數據。雖在5月奔馳趕超寶馬，但就整個上半年的銷量來講，寶馬仍超越奔馳，位居第二。長期以來，沒有車企可撼動奧迪的冠軍位置。 在第二梯隊中，變化最大的莫屬雷克薩斯，上半年銷量大......
2018-01-21
一言不合就PK2016新能源車市“爭奪戰”是造勢還是顛覆
2016上半年，在政策及市場的雙重推動下，新能源汽車可謂賺足了眼球。在此期間，各大車企亦加緊相關布局，推出了各自的新能源車型。然而對于車企的這一舉動，業界卻“站成兩隊”：有將其定義為“造勢”者，亦不乏視之為“顛覆”之人。那么，究竟新能源車市正......
2018-01-21
陳立哲接棒“付柳”迎戰沃爾沃十萬銷量難關
7月11日，沃爾沃汽車（中國）銷售公司首席運營官柳燕正式離職。此前,沃爾沃汽車（中國）銷售有限公司總裁兼CEO付強因個人發展原因于5月16日辭去職務。兩個月時間里，付強和柳燕在沃爾沃搭檔近4年后選擇了各自分飛。 柳燕離開之時，沃爾沃上半年數據亦剛剛公......
2018-01-21
