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本網訊(怡琳)根據最新公布的銷量數據,東風公司2024年第一季度共銷售汽車66萬輛,同比增長28.3%,這一成績不僅跑贏了大市,而且
汽車

新冠肺炎疫情對我國汽車供應鏈的影響和建議

汽車供應鏈是一個包含各類供應商、制造商、物流商、銷售商等多個主體的復雜而又龐大的系統,主體是零部件等物料供應體系。汽車是長產業鏈、大......

實探疫情下的汽車經銷商:三成員工復工輪值客流量逐漸回暖

銷量下滑,是當下汽車市場最直接的終端零售表現。為了穩定經營,目前已有超過八成門店復工。3月6日,北京青年報實地探訪了十多家4S店,涉......

“奇瑞號”中歐班列再出發奇瑞國際化發展駛入快車道

近日,滿載150輛奇瑞汽車的中歐班列“奇瑞號”專列從合肥出發,開往俄羅斯沃落騰斯克站。作為中國產品“走出去”的黃金通道,奇瑞產品持續......

實探疫情下的汽車經銷商:三成員工復工輪值客流量逐漸回暖

銷量下滑,是當下汽車市場最直接的終端零售表現。為了穩定經營,目前已有超過八成門店復工。3月6日,北京青年報實地探訪了十多家4S店,涉......

11個部門聯合印發《智能汽車創新發展戰略》全產業鏈齊發力

  中國汽車行業從業者的朋友圈,最近都被一份文件刷了屏。發改委、工信部等11個部門在2月底聯合印發《智能汽車創新發展戰略》(下稱《戰......

“疫考”之下,車企如何作答?睿思大數據這么看

 突如其來的新冠肺炎疫情令中國經濟短期內遭受到一些沖擊。然而,產業新場景和新理念的出現卻再次彰顯了中國企業的內生動力和中國經濟的韌性......

車主不買賬,還被工信部約談,“減配門”考驗特斯拉

“好比你花一樣的價錢買電腦,回家發現不是廣告上說的i9芯片而是i3,你去問廠商,對方卻說‘你不玩魔獸世界,i9和i3區別不大’,你愿......

防疫復工兩手抓東風打好兩場戰

 應對新冠肺炎疫情,既是一場抗疫阻擊戰,也是一場經濟保衛戰。作為處在疫情中心的車企,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)按照......

“疫后”汽車市場:反彈在即?

原標題:“疫后”汽車市場:反彈在即?對于已經接連兩年負增長的中國汽車市場而言,2020年初的新冠肺炎疫情無疑造成了巨大的負面影響。針......

17.18萬-24.18萬元,廣汽豐田威蘭達領勢上市

2月28日,廣汽豐田旗下全新TNGA中型SUV威蘭達,即日起全面發售,廠商建議零售價為17.18萬-24.18萬元。新車全系自動檔,......

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