法拉第未來拖欠施工資金財務狀況受質疑
據《美國汽車新聞》報道，為法拉第未來建設其內達華州工廠的施工團隊警告該電動車初創公司，由于法拉第未來拖欠了數百萬美元的賬單，如未在期限內償還未支付款項，其將停止施工。......
2016-10-25
大陸集團重新“布陣”混動電動業務
今年7月，大陸集團動力總成事業部旗下兩大業務單元領導層發生變更。混合動力電動車業務單元負責人由原變速箱業務單元負責人Rudolf Stark出任，而變速箱業務單元則由原研發業務負責人Stephan Rebhan接任。 ......
2016-10-25
蘋果“上岸”，令多少“造車”裸泳者原形畢現
以蘋果的巨大品牌影響力，年度上百億美元研發費用，來自奔馳、福特、特斯拉等知名公司的高管，上千人的研發團隊，數以億計“果粉”的殷殷之期……尚且畏難知返、悄然上岸。......
2016-10-24
外媒評論中國電動車環保問題是吃醋心態
近日德國媒體認為從全壽命周期來看，電動汽車并不比燃油汽車更環保，而中國甚至會成為受害者。這也是有些以偏概全，沒有看到我們的用煤占比持續下降的環保改善和產業強國的特征。......
2016-10-24
盤點：全球15款“起死回生”的汽車品牌
一些車可能一直都不會消失在人們的視野。我們此處并不是談論一輛車不能行使25萬英里，也不是在說汽車需要定期維護，壽命不長，我們將要談一談那些已經被生產商因銷量低或其他原因停產了的而后又重新回到大眾視野的汽車。......
2016-10-24
人民日報刊文：網約車新規請別拿排量說事
-面對嚴峻的大氣污染防治形勢，制定網約車規定等政策措施時，把綠色、低碳放在重中之重的位置，綜合考量、周到設計，很有必要 看到北京最近發布的網約車新規征求意見稿，筆者的一位朋友感到有點“藍瘦”(網絡流行語，意為難受)：意見稿對車輛規格作出了較為嚴格的規定，......
2016-10-24
停車位需求不斷擴大立體車庫建設將提速
隨著我國汽車保有量的不斷增長，停車位供需矛盾日益凸顯，智能立體車庫相對傳統停車場，具有低成本、空間利用率高等明顯優勢，將逐步受到市場青睞。機構預計，未來幾年，我國智能立體停車庫有望保持30%-40%增速，到2022年市場規模將超千億元。 ......
2016-10-23
危化品、生鮮品等物流車獲“松綁”
是治超還是置部分車型于死地？面對近期治超新政頻出，有人發出這般質問。 而對于一些企業和司機的不解，有關部門也是廣開言路。于是，10月18日交通運輸部和公安部再度祭出重拳：針對規范治理超限超載專項行動執法工作發布有關通知。 ......
2016-10-23
規模效益沃爾沃基礎架構共享戰略好處多
10月20日吉利在德國柏林發布全新的L品牌和其首款車型。該產品所搭載的平臺，是基于沃爾沃與吉利聯合開發的CMA基礎架構，同樣也是沃爾沃為滿足旗下緊湊級產品的開發需要而全新打造的。......
2016-10-22
