新能源汽車準入修訂將嚴控電池企業
近年來隨著我國新能源汽車產銷進入井噴期，包括騙補、汽車安全等問題也開始暴露，如何能夠推動新能源產業穩健發展？這不僅需要制定更加科學、嚴格的市場準入制度，為這一行業引入類似于特斯拉這樣的“鯰魚”，攪動競爭也是必行之舉。 隨著我國新能源汽車進入......
2018-01-21
汽車業忽然很賺錢：新能源汽車補貼填窟窿
5月23日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強一行視察東風商用車公司時，特別提到為東風汽車(6.250, -0.13, -2.04%)加油，為中國制造加油。 汽車制造在工業產值中占比很大，總利潤比重超過電力、熱力生產供應，占比第一。2015年，汽車制造總利潤占工業利......
2018-01-21
新能源電池供應吃緊三星等外資巨頭加速擴張
當下，新能源汽車在市場需求快速增長和資金的追捧下成為最火爆的板塊，去年以來該板塊整體累計漲幅約達120%，其中上游鋰資源股表現最為迅猛。而 圍繞新能源車的相關行業股票也受到資金追捧，更成為眾多上市公司涉足的熱點。鋰電池價格也水漲船高，行業幾次提......
2018-01-21
二線豪華車難破局國產化市場也不買賬？
近半年來，英菲尼迪、DS以及沃爾沃等汽車品 牌在華皆發生高層變動，這幾個品牌共性之一是屬于豪華車品牌二線陣營，還有一點就是都已經實現國產。在中國車市增速放緩、一線豪華車品牌價格下探以及轎車 市場份額下滑的情況，即使握有國產這一籌碼，也依然難逃......
2018-01-21
日產出售日本康奈可41%股份籌資支持人工智能研發
據《日經新聞》報道，日產汽車公司的結構重組已經接近尾聲，在收購三菱34%的股份后，其接下來的舉動是出售旗下子公司日本康奈可（Calsonic Kansei）41%的股份。 日產正在考慮出售旗下日本康奈可公司的四成股份，該股份比例為其所持的所有股份，所獲資金將用......
2018-01-21
輪胎“自封膠”亮相汽車展
近期，在豫北春季大型車展上，參展商帶來了一種新產品。 據悉，把這種產品涂抹在輪胎內壁，當輪胎被異物扎破后，它能迅速包裹異物，防止輪胎快速泄氣引起爆胎；當異物被拔出時，它還能迅速封堵輪胎創口，防止漏氣。 銷售人員介紹說，這是一種新型材料，工作......
2018-01-21
富士重工明年4月更名“斯巴魯”提升品牌競爭力
《日經新聞》報道，5月12日，富士重工召開了臨時董事會，確定將公司更名為“SUBARU Corporation”，暫定2017年4月1日生效，并且于10月整合旗下產業機械部門和汽車部門，以及將汽車和航空部門的品牌名統一為斯巴魯。 富士重工總裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga......
2018-01-21
推進中國燃料電池汽車產業化可從商用車切入
針對燃料電池汽車在我國發展受制的現狀，有專家提出建議：推進燃料電池汽車產業化，要以“低成本、高可靠性、長壽命”為電池的核心技術目標；車型開發上需從商用車切入，乘用車跟進。 近日，國家“千人計劃”專家章桐在接受記者專訪時指出：燃料電池汽車一直......
2018-01-21
重慶打造整車進口產業鏈買車享20%優惠
從重慶市渝洽會傳來消息，重慶整車進口口岸正在打造整車產業鏈，市民買進口車，可享15%—20%的優惠幅度。 作為西部內陸首個整車進口口岸，重慶整車進口口岸占地面積約7.7萬平方米，目前，已有六個品牌通過重慶口岸進口，涵蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標致雪......
2018-01-21
豪華車：ABB強勢領跑二線品牌兩極分化
“強者愈強，弱者愈弱”的“馬太效應”，如今正在豪華車市場漸漸發酵。4月銷量數據顯示，ABB再次強勢領跑，其中奧迪以近5萬輛銷量刷新豪華車4月銷量紀錄，奔馳則保持了32%的同比增速；而二線品牌陣營再次拉開身位——除捷豹路虎、凱迪拉克等尚能跟上第一陣營......
2018-01-21
